Fuji 5 lakes Cruiz. Nov.23,2014

今回は文章書く気分じゃないので画像だけｗ

秋のツーリングまた格別ですな。

さらば kon-DO号

どうも２個目のOです。

元・kon-DO号のSR400が売れて大阪へ旅立ちました。

ほとんど乗ってなかったのもあり、あんまり状態良くないっすｗ

セッティングはボロボロ、とゆーかキャブの中が油膜のカスだらけ。
配線は剥き出しで所々垂れ下がってるわ、マフラーは穴空いて直感になってるわ。。。
ウインカー点かない、テール接触悪い、エンジンかからない。。。

オイラのツレに売った事もあって、
今後困らないよーに、ひと通り整備させられました。

前後タイヤも新品に替えたのも効いて、かなりバリっとしたイメージになりました。

それ以外にも、

・前後ブレーキシュー新品　・プラグ新品　・オイルフィルター＋オイル交換
・前後ウインカー交換　・ウインカーステー作り直し　・ウインカースイッチベース ワンオフ
・メインキー＋ステー追加　・電装プレート作り直し　・配線７０％やり直し　
・テールランプ新品　・新品３インチミラー バーエンド加工　・サイドスタンド短縮
・ブレーキ＆シフトレバー 曲がり修正　・各ワイヤーケーブル＆チェーン注油
・マフラー穴 鉄板溶接　・エキパイ錆取り＋耐熱塗装
・純正フロントフェンダー カット装着　・フォークブーツバンド取り付け
・アルミタンク＆フェンダー ポリッシュ　・デコンプレバーワンオフ 　・etc

なにこのすごい量。。。

まぁ何より一番効いたのは、
Goodsで取り扱ってる OKO製ビ38パイキャブのオーバーホール＆セッティング。

何度ジェットを新品に替えても安定しないので、改めて灯油に一晩漬けて帰ったら
次の日、

こんなに何かが取れましたｗ


もうね、どーでもよくなりそーでしたよ一瞬ｗ

歯を磨かないから虫歯になる。
風呂に入らないから臭い。
オイル交換しないからエンジン壊す。

こんだけ汚きゃ、そりゃ調子も悪いでしょーよｗ

保母さんが園児躾けてるレベルか！ｗｗｗ


とりあえずキャブがキレイになったおかげで、
その後は、ジェットの番手通りの反応を見せてくれるよーになったので、
1日走り回って、だいたいのセッティングは出せました。

CRよりピークパワーが出てるGOODSのグラフは怪しいもんですがｗ
特別良くもないけど、悪くもない感じ。
エンジンのかかりも普通に良くなって、これなら人に渡せるな、って感じ。

大阪から取りに来てもらったので、
トラックに乗せる前に、19のプレート付けて四方八方から撮影してみました。

あーもー、セコムの赤いステッカー 剥がしたろか！ｗｗｗ

テールのボルト

ずいぶん放置してた、

テールライトのボルトをマイナスに変更ました。

ケータイから試しに投稿でおま